El Concejo Deliberante de Tandil avanza en el tratamiento de diversos proyectos de ordenanza que buscan extender la preservación de las calles de adoquines y granitullo, con el objetivo de resguardar la identidad local y el legado de los antiguos picapedreros.
El evento es impulsado por una alianza entre la Asamblea Barrio de la Estación, la Asamblea Barrios de Piedra y la ONG Punto Verde Tandil.
Tras la junta de firmas, las tres asociaciones vecinales realizaron una presentación ante la Defensoría del Pueblo. En principio, requirieron una medida cautelar para frenar la obra en la Plaza del Tanque, pero no lo lograron porque la arteria no está protegida por ordenanza. Mientras preparan “el funeral” del adoquinado de esa calle, le pidieron al Intendente que detenga la pavimentación y le entregaron las rúbricas y opiniones de vecinos que apoyaron el petitorio.
Los trabajos se llevaron adelante para reconstruir las losas de hormigón que se levantaron a raíz de las altas temperaturas registradas en la ciudad.
Yo, el empedrado
Un video viral en Instagram reavivó la vieja discusión sobre el empedrado en la ciudad. Mientras algunos defienden el valor patrimonial y la historia de los picapedreros, una gran mayoría reclama por el deterioro de los vehículos y la seguridad vial.
La Federación del Personal de Vialidad Nacional realizó un informe sobre las rutas nacionales. La 3, la 5, la 7 y la 33 en la mira por su crítico estado.
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Será en el marco de la obras en infraestructura vial que se desarrollan en distintas calles de la ciudad.
El damnificado sufrió daños mecánicos en su camioneta cuando circulaba por Beiró entre Maritorena y Magallanes, al toparse con una tapa de registro levantada, en una noche de lluvia. Agotada la instancia administrativa, presentó una demanda ante el fuero en lo Contencioso Administrativo. Le reclama a la comuna cerca de 11 millones de pesos.
La Dirección General de Vialidad brindó detalles sobre el abordaje que realiza luego de las precipitaciones.
El Ejecutivo desempolvó ordenanzas de 2001 y 2017 para implementar el sentido descendente hacia la Ruta 226 de la calle, que era doble mano. La medida afecta al comercio que vive de las compras que realizan los vecinos cuando regresan a los barrios por ese acceso principal asfaltado. Lamentaron que terminarán como sus colegas de Aeronáutica Argentina y presentaron una nota con 420 firmas en el Concejo Deliberante. Pese a la protesta, el Municipio ratificó los cambios para ordenar el tránsito.
Frentistas reflejaron problemas en la circulación ante una nueva modificación en el sentido de las calles. Mediante una carta enviada al Municipio, señalaron preocupación y pidieron por “soluciones urgentes” a una cuestión que afecta a la calidad de vida y circulación de la zona. Ediles explicaron que se trata de la ejecución de un plan vigente votado hace varios años.
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