El presidente Javier Milei visitará mañana Córdoba para exponer en la cumbre del aniversario&nbsp;número 47 de la Fundación Mediterránea, donde una tribuna de empresarios de la provincia escuchará su mensaje que se prevé que vaya a insistir en su idea de no salirse del déficit cero y seguir bajando la inflación, además de pedidos a los hombres de negocios para que inviertan en este nuevo panorama del país.La Fundación, que forma cuadros económicos y tuvo su apogeo en la época de Domingo Cavallo, en la previa del encuentro difundió que este año hubo un récord de 2.400 personas inscriptas para escuchar el discurso de Milei.El mandatario desembarcará en la provincia donde obtuvo su victoria más aplastante en el balotaje del año pasado envalentonado por recientes números que le sonríen, como la baja&nbsp;del Riesgo País, el dólar blue quieto y su imagen positiva en recuperación.En el aeropuerto local, el jefe de Estado será recibido por el gobernador Martín Llaryora y luego se trasladarán al Centro de Convenciones donde se realizará el evento.<section class="noteSuggested" data-id="128160" data-title="Puede interesarte"></section>De acuerdo al programa difundido, la apertura será a las 10.45&nbsp;y acto seguido será el turno del discurso de inicio de la&nbsp;presidenta de la Fundación Mediterránea, María Pía Astori, hija de&nbsp;uno de los fundadores de la institución, y luego será el turno de&nbsp;Milei, alrededor de las 12.00 del mediodía.&nbsp;Trascendió que el senador nacional por Córdoba Luis Juez, quien&nbsp;en el último tiempo estrechó su vínculo con Milei y suelen&nbsp;compartir reuniones en Olivos, fue quien hizo llegar al líder&nbsp;libertario personalmente la invitación de Astori para que exponga&nbsp;en la Fundación.El evento, que este año tiene como lema "Construyendo futuro,&nbsp;conversatorio sobre la realidad económica argentina", continuará&nbsp;luego con una exposición de Osvaldo Giordano.&nbsp;Si bien para ese momento Milei ya no estará en el lugar podrían&nbsp;cruzarse antes, lo cual sería un momento incómodo ya que el&nbsp;Presidente lo designó al frente de la ANSES y sólo dos meses&nbsp;después lo echó del cargo, debido a que su esposa y diputada,&nbsp;Alejandra Torres, no acompañó la primera versión de la Ley de&nbsp;Bases.Giordano es el actual presidente del Ieral, el instituto de&nbsp;economía de la Fundación Mediterránea, y en su breve paso por la&nbsp;ANSES destapó el presunto caso de corrupción por la contratación&nbsp;de servicios de seguros en la gestión anterior de Alberto&nbsp;Fernández, que esta siendo investigado en la Justicia.El cierre del evento será a las 15.00 y estará a cargo del&nbsp;politólogo Andrés Malamud.

Milei vuelve a hablarle al "círculo rojo" en Córdoba

El vocero presidencial, Manuel Adorni, cuestionó a los gremios que convocarán a medidas de fuerza que se llevarán a cabo mañana y el jueves al sostener que "paran los privilegiados, los que pueden darse el lujo de parar"."Paran los privilegiados, los que pueden darse el lujo de parar porque los argentinos de bien, de trabajo, que queremos vivir en un país mejor no tenemos esa posibilidad y además no queremos parar", expresó en su habitual conferencia de prensa. &nbsp;En la misma línea, aseguró que los gremios que paran “son el de aeronavegantes, el de pilotos de&nbsp;Pablo Biró, que es obvio que&nbsp;se resiste a perder sus privilegios, los pasajes gratuitos en clase Ejecutiva para ellos y sus familias”; el de Pablo Moyano ”en defensa de Biró, porque en definitiva son lo mismo, defensores de los privilegios de unos pocos".También “el gremio de AFIP que pretenden seguir con el privilegio de cargos hereditarios”, los estatales nucleados en ATE “que se resiste a exámenes de idoneidad”, y por último, la Unión Ferroviaria que “defiende servicios que ofrecen una calidad peor que la de hace medios siglo”.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="128148" data-title="Puede interesarte"></section>“Con los paros, los privilegiados buscan perjudicar a los que quieren trabajar, a los que votaron por una Argentina distinta, para eliminar los privilegios de ellos, de la casta, para terminar con la inflación y son los que votaron con esperanza para tener un futuro”, definió el funcionario en la previa a las protestas.&nbsp;Según expuso, la administración libertaria hizo “todo lo que se pudo en términos de diálogo” para evitar la medidas que finalmente se realizarán mañana y el jueves y que afectarán el servicio de trenes, subtes, camiones ni transporte aéreo y marítimo.&nbsp;Por último, habló de dos Argentinas, una “de los que trabajan” en detrimento de la “de los privilegiados” al tiempo que aclaró: “Para tristeza de algunos pocos, la Argentina que trabaja va a ser la que prevalecerá”.&nbsp;“Si el Gobierno no tuviera a los representantes de intereses sectorizados y corporativizados protestando frente a sus oficinas, significaría no sólo que está haciendo mal su trabajo, sino que le está fallando al pueblo argentino”, concluyó.&nbsp;

"Paran los privilegiados, los que pueden darse el lujo de parar"

“Son cosas que perdemos los tandilenses, que van a costar recuperar y tendremos que luchar para que esto vuelva”, expresó el exfuncionario nacional y dirigente del peronismo Martín Yañez al referirse a los cambios que introdujo el actual gobierno y que tienen impacto en la ciudad.Invitado al espacio del desayuno del ciclo “Tandil despierta” (EcoTV y 104.1 Tandil FM), el excoordinador de la Jefatura de Gabinete de la Nación durante la gestión de Alberto Fernández hizo especial hincapié en la suspensión de la obra pública y retomó un proyecto de relevancia para la ciudad.Se trata de la segunda etapa de construcción del edificio de los consultorios externos del Hospital Municipal “Ramón Santamarina”, una iniciativa que comenzó en enero del año pasado con el financiamiento del Estado nacional y que alcanzó un nivel de ejecución de alrededor del 50 por ciento.El edificio es uno solo y se desarrolló en dos etapas. La primera se completó hace unos años y es la que actualmente funciona. La continuidad de ese enfoque apuntó a una nueva obra para completar la necesidad de descentralizar la atención y liberar espacios en el histórico edificio del centro asistencial público.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2024/10/martin_yanez_1.JPG" alt="Martin Yañez - 2"></figure>En diálogo con El Eco Multimedios, el tandilense también aprovechó la oportunidad para reconocer los errores de la anterior gestión y el rol del peronismo dentro del entramado social.&nbsp;En ese sentido, llamó a “analizar lo que hicimos, corregir los errores, pensar para adelante”, ya que “antes de que vuelva el peronismo tiene que volver el Estado y la política”.Un proyecto “muy necesario para Tandil”Al retomar los alcances de la decisión de suspender la inversión en obra pública con “esta desaparición de Nación, con el refuerzo de Provincia que hace lo que puede, y los números del Municipio que son limitados”, Yañez contextualizó que hacia finales de 2021 comenzaron a gestionar la ampliación de los consultorios externos.Para el exfuncionario, se trató de un proyecto “muy necesario para Tandil y para que el Hospital pudiera mudar toda la consulta ambulatoria y descomprimir el histórico edificio”.Confirmada la asignación de recursos, la obra comenzó en 2023 “y llegamos al final de la gestión en 2023 con un porcentaje de avance menor al 50 por ciento”.En esa línea, confirmó que mantuvo una reunión con autoridades del Sistema Integrado de Salud Pública en la que “nos comprometimos a retomar la pelea para que esa obra se continúe”.“No entiendo cómo se puede decir obra pública cero”, renegó e insistió que “vamos a retomar la obra y prometí que no voy a aflojar porque es casi criminal dejar una obra paralizada y en ese estado”.“Peleas que nos distraen a diario”En otro pasaje de la entrevista televisiva, Yañez se metió en la disputa interna que se desató con miras a la conducción del Partido Justicialista a nivel nacional, y si bien deseó que “termine bien”, también dijo que forma parte de una “característica histórica del peronismo”.Asimismo, observó como “error” que en esta ocasión “se está discutiendo sobre personas, Cristina Fernández o Ricardo Quintala, y no veo que esa sea la solución”.Desde su perspectiva, comparó que “tendríamos que estar discutiendo sobre una propuesta de gobierno en todas las áreas, corrigiendo errores y pensando hacia dónde va el mundo o lo que pasa en el país” en lugar de estas peleas internas que “nos distraen a diario”.-¿Cómo observa la actualidad política del PJ local?-En líneas generales bien. Creo que se ha llegado a un techo de representación. También nos tocó convivir con un intendente que fue electo seis veces consecutivas, entonces algún mérito tiene indudablemente. Creo que hay que revisar lo que estamos haciendo, las propuestas, los mecanismos, poner todo en discusión. Hay que barajar y dar de nuevo porque si no nos vamos a quedar con esta sensación que llegamos hasta ahí y no se puede más. Hay que innovar. Nuevos nombres, nuevos mecanismos, métodos.&nbsp;-¿Están dadas las condiciones en Tandil para que ocurra eso?-No sé, creo que sí, hay que animarse y hacerlo. Porque si no se nos va a pasar la vida sin poder darle a Tandil la impronta que un justicialista quiere.Escenario político&nbsp;¿Cómo se ve lo que pasó?-Se ve con cierta insatisfacción porque en muchas cosas uno dejaba toda la energía y el tiempo ahí; el cargo y la función es así. Hay algunas cosas que te ponen contento porque salieron. Me tocó estar en 2020 durante la pandemia. En Cancillería estábamos con la repatriación de los ciudadanos varados en el exterior y logramos traer a más de 200 mil personas. Estábamos todo el día con eso y en un momento en el que no se sabía para qué lado iba a salir todo. Finalmente pudimos hacer una linda obra. Entre las cosas en contra, hubo un montón de temas que no se resolvieron, como el superávit fiscal, concepto que este Gobierno tomó como una de sus banderas principales. A la distancia, el tiempo va poniendo las cosas en su lugar, a favor y en contra.-¿Qué pasa con esas cuestiones que fueron logros y que hoy se están cambiando?-Es una pena y una picardía. La cantidad de obras públicas que se hicieron en la anterior gestión, los programas que se recuperaron. Y arrasar con todas esas políticas públicas en nombre de la desaparición del Estado da mucha impotencia.-¿Qué perdió Tandil con este cambio de Gobierno?-Tandil perdió un montón. Todo lo que era gestionado por Nación en cuanto a obras públicas, programas, se perdió. Entiendo todo: el descontento era y es legítimo, el resultado de las elecciones es indiscutible. Pero no era lo mismo una propuesta de gobierno de (Sergio) Massa que de (Javier) Milei en cuanto a la obra pública. Desde ese punto de vista se perdió todo, también el Fondo Compensador al Transporte, el Fondo de Incentivo Docente, el presupuesto universitario. Después, está la Provincia, que reforzó algunos de esos programas, como los subsidios que distribuye para el sostenimiento del transporte.“Tiene que volver el Estado y la política”-¿Esto es que vuelva el peronismo?-Creo que, para que vuelva el peronismo, tenemos que hacer. Es necesario analizar lo que hicimos, corregir los errores, pensar para adelante, modernizarse porque en estos tiempos en los que el Estado está severamente atacado, antes de que vuelva el peronismo tiene que volver el Estado y la política. Creo que va a volver, más temprano que tarde. Ahora, para cuando llegue ese momento tenemos que estar preparados y haber hecho todo ese trabajo previo de introspección y de una propuesta alternativa, moderna y superadora.-¿Le hace falta al peronismo una renovación?-Sí, creo que hace falta una renovación de cuadros y también una actualización de ideas. La expresidenta (Cristina Fernández) en sus últimos documentos habla de cuestiones como el déficit fiscal, la corrección de tarifas, la modernización laboral. Eso quiere decir o cambiamos o pasamos a la historia.-¿Llevar a (Sergio) Massa de candidato fue un error?-Es verdad que era llamativo que el candidato fuera el ministro de Economía y con el que no estábamos teniendo los mejores resultados. También es verdad que supo ser una buena síntesis de lo que era la propuesta del gobierno y fue una buena campaña y una buena elección. Tengo que ser justo y decir que su desempeño fue bueno, aunque no alcanzó. Y con la perspectiva del paso del tiempo, era casi lógico que cualquier propuesta opositora triunfara.Una gestión que “deja mucho que desear”-¿Cómo tomó que se mencione Falklands a las Islas Malvinas en una publicación del Gobierno?-Eso es imperdonable, no sólo por mi paso por Cancillería sino como argentino. Puede haber desidia, desconocimiento, de todo. Lo que sí es imperdonable porque es una causa en la que estamos de acuerdo. Y entiendo que no se soluciona con un despido. Tengo una opinión sobre el Gobierno y sobre la gestión de la canciller (Diana Mondino, ministra de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de Argentina) y para mí deja mucho que desear.

Consultorios externos: retomarán las gestiones para reactivar la obra

El sindicalismo busca retomar esta semana su pulseada con la gestión de Javier Milei y lo hará&nbsp;con tres paros, el primero de ellos para mañana, dispuesto por los estatales de ATE, el miércoles una huelga de casi todos los gremios del transporte y el jueves será la paralización del&nbsp;servicio de colectivos que el día anterior sí funcionarán.Dos de las tres medidas de fuerza pautadas son impulsadas por los sectores sindicales más opositores al gobierno libertario, ATE y el moyanismo, mientras que el de colectivos de las UTA se centra más en una disputa salarial con las empresas del sector, sin tanta pirotecnia verbal contra la Casa Rosada.&nbsp;La semana de paros se produce en medio de la interna que atraviesa el peronismo, espacio político al que están alienados la mayoría de los gremios, y en momentos en que el Gobierno viene manifestando satisfacción por el alza de la imagen de Milei en las encuestas.El paro de este martes de ATE arrancará a las 12 del mediodía y será por 36 horas, ya que se plegará luego al de 24 horas del transporte. Incluirá una marcha a las puertas del Ministerio de&nbsp;Desregulación y Transformación del Estado que comanda Federico Sturzenegger.El sindicato minoritario del sector público nacional viene realizando varias medidas de fuerza por las cesantías en distintas dependencias y organismos estatales en el marco del "achicamiento"&nbsp;que pregona la gestión libertaria y que se reflejó en el INTI, INADI, INCAA y la AFIP, entre otros.Por su parte, el titular de ATE, Rodolfo Aguiar, viene subiendo el tenor de sus declaraciones contra el Gobierno y tildó en las últimas semanas al presidente Milei de "enfermo" y "delirante"."No nos bancamos más a este Gobierno. Tenemos que profundizar el plan de lucha. Hay que frenar a Javier Milei antes de que termine de aniquilar el derecho constitucional a una retribución&nbsp;justa", dijo al convocar la medida de fuerza.El miércoles será el paro que más alcance e impacto tendrá, ya que durante todo el día no habrá servicio de trenes, subtes, camiones ni transporte aéreo y marítimo.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="128065" data-title="Puede interesarte"></section>Sólo circularán las líneas de colectivos que controla el gremio de la UTA, que no se plegó al paro de la Mesa Nacional del Transporte por las diferencias históricas de su líder, Roberto Fernández, con los Moyano.&nbsp;La medida de fuerza fue impulsada por el moyanismo, que controla una de las dos entidades que integran la Mesa Nacional del Transporte, la CATT. También la integra la UGATT, de la que forma parte la UTA y también La Fraternidad (maquinistas de trenes) que sí adhiere."El ajuste impulsado por el gobierno de Javier Milei, el aumento de los boletos tras la quita de subsidios, el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas, el ataque a los jubilados y en rechazo al aumento de la pobreza", se informó en el comunicado de convocatoria al paro.En tanto, el jueves será el turno de los colectiveros de la UTA, que harán su propia medida durante toda esa jornada debido a que no logran cerrar un acuerdo salarial.Este lunes el gremio de Fernández mantuvo un encuentro con las cámaras del sector pero no se pusieron de acuerdo. "La recaudación no responde a la realidad en absoluto y en estas circunstancias es imposible arribar a un acuerdo", indicaron fuentes del sector empresario. &nbsp;&nbsp;La UTA había solicitado un salario básico para agosto de $1.160.000, con aumentos progresivos hasta llegar a $1.322.136 en diciembre.

El gremialismo va por una semana de tres paros para presionar al Gobierno

Durante la tarde del domingo se llevó adelante la inauguración del Ateneo Néstor Kirchner. "Queremos que cada vez seamos más los vecinos y vecinas de Tandil que se organizan y construyen su futuro", aseguró Darío Méndez.La apertura del acto que se realizó en el nuevo espacio que se encuentra en Portugal 725, estuvo a cargo de Eliana Rebori, que aseguró que "es un nuevo lugar para que los peronistas se encuentren en esta zona de Tandil, donde hasta hoy no había ninguna unidad básica", y agradeció el apoyo del concejal Darío Méndez y el presidente del Partido Justicialista, Rogelio Iparraguirre, que "estuvieron desde que surgió la idea de construir el Ateneo Néstor Kirchner en Tandil".Darío Méndez brindó unas palabras para los presentes. luego de felicitar a los referentes del Ateneo Néstor Kirchner, expresó que "yo creo que la conducción política es fundamental en el movimiento nacional Justicialista y en la Argentina; y como existió la conducción política de Néstor allá del año 2003 hasta el año 2010, existe la conducción de Cristina desde el año 2010 hasta la actualidad: por esto decimos que el movimiento nacional tiene conducción", y agregó "conducción para defender las banderas del justicialismo, de la inclusión y el desarrollo nacional".&nbsp;Por último Méndez hizo mención a la interna justicialista y explicó que "está es una elección muy sencilla: entre Cristina y los gobernadores que se sientan en la mesa de Milei, que seguramente están en algo raro", y agregó "tenemos que garantizar que el Partido Justicialista cuente con la conducción de Cristina, para volver a construir una Argentina grande, pujante y en la que los derechos que defendemos realmente sean efectivos para todos los compatriotas".En el cierre de la inauguración el diputado nacional, Rogelio Iparraguirre, expresó que "estar hoy inaugurando este Ateneo Néstor Kirchner, un 27 de octubre, es una alegría enorme y por eso quiero felicitar a las compañeras y compañeros que van a llevar adelante este espacio: por el coraje y por animarse a asumir una responsabilidad política". Luego Iparraguirre aseguró que "el camino que eligió Néstor y elegimos los estamos acá es un camino de vida: nosotros venimos a dejar hasta lo que no tenemos por la Argentina, sin especular y trabajando para que los argentinos vivan en un país más cómodo para ellos, y eso es lo que genera incomodidad con los sectores de poder, ese es el legado de Néstor y quien mejor lo expresa hoy es Cristina".&nbsp;Finalmente, Iparraguirre destacó que "Cristina lo expresó muy bien: la política no es solo estar en las cuestiones políticas puntuales, la política es estar cerca de las cooperadoras escolares, los clubes, las sociedades de fomento, vecinos y vecinas, por eso también es una alegría la inauguración del Ateneo Néstor Kirchner, porque nos permite estar más cerca de más tandilenses".

Se inauguró el Ateneo Néstor Kirchner en Tandil

El Frente Renovador tomó en las últimas horas mayor distancia de la pelea interna por la conducción del Partido Justicialista y volvió a reclamar un esquema de unidad, que ponga como prioridad la construcción de una alternativa política para enfrentar al gobierno de Javier Milei.Una de las dirigentes que sentó postura fue Malena Galmarini, la esposa de Sergio Massa, que es afiliada al Partido Justicialista, pero también volvió a expresarse Diego Giuliano, el ex ministro de Transporte, que es el presidente del Frente Renovador, la estructura partidaria del massimo que integra el frente electoral UxP junto al PJ, al igual que sus bloques parlamentarios.“Tenemos un importantísimo rol en este tiempo, que es el de unir. Hay que ir a buscar a cada compañero y cada compañero que se haya ido del peronismo por alguna razón. Ponernos de acuerdo, sabés qué queremos para Argentina pero también por qué hacemos política, para quiénes hacemos política”, definió Galmarini en un video difundido en redes sociales.Giuliano, que en la semana había amenazado con la salida del FR de UxP si el peronismo llevaba su interna al extremo de fracturar los bloques parlamentarios, encabezó un encuentro partidario que se difundió con un comunicado titulado “Lejos de la interna del PJ, el massimo se juntó en Chaco para plantear un gran frente con Milei”.El Encuentro se suma a los ya realizados en el año, con sede en las provincias de Córdoba, Mendoza, Chubut, San Juan, Tucumán, La Rioja, Corrientes y el Congreso Nacional, realizado en marzo en Buenos Aires.“Frente al despojo federal, donde las provincias han perdido todo tipo de derechos, frente a la recesión, al incipiente desempleo, la caída de las pymes, el Frente Renovador ha salido a representarlo y a darle contenido al mensaje que Sergio Massa planteó en sus orígenes con armados de equipos para tener relación directa con la gente”, expresó Giuliano.&nbsp;Previo al Congreso, Giuliano recorrió varios puntos de la Provincia; visitó la “Biblioteca Popular Profesor Leopoldo Herrera”, donde dio una charla abierta sobre “Desafíos del Desarrollo Regional” y la “Agenda 2030”.&nbsp; Luego se reunió con estudiantes y el decanato de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional del Nordeste, donde escuchó sobre la compleja actualidad del sistema educativo universitario y la pésima condición salarial de los trabajadores de la educación.Finalmente, Giuliano se reunió con referentes locales de la Provincia, para avanzar en las aperturas de unidades básicas del Frente Renovador con el objetivo de federalizar los compromisos del espacio.

El massismo tomó más distancia de la interna del PJ y pide unidad anti Milei

El gobernador bonaerense Axel Kicillof recordó a Néstor Kirchner, a catorce años de su fallecimiento, y llamó a “seguir trabajando en unidad para articular respuestas que abracen a nuestro pueblo”.“Néstor inició un proyecto político que transformó la realidad de millones de argentinos y argentinas. En una época donde todo lo conquistado vuelve a estar en riesgo, tenemos la obligación de seguir trabajando en unidad para articular respuestas que abracen a nuestro pueblo”, escribió el gobernador en su cuenta de la red social X.La mención a “seguir trabajando en unidad” llega en medio de la interna que transita el Partido Justicialista: la Junta Electoral partidaria rechazó la lista del gobernador de La Rioja, Ricardo Quintela, por no tener avales suficientes, y lo intimó a que “corrija las deficiencias” en un plazo de 24 horas; cumplidos ya la mañana de este domingo. A la lista “Federales, un grito de corazón” le faltaron casi 14.000 avales para seguir en carrera de cara a la interna del 17 de noviembre.“El plazo otorgado en el artículo 3 de la presente, expirará a las 11 horas del domingo 27 de octubre de 2024, dejando consignado que en dicho día el horario de la Mesa de Entradas de la Junta Electoral será de 9 a 11 horas”, se detalló. No obstante, fuentes cercanas al mandatario provincial señalaron que el próximo lunes presentarán una denuncia contra la Junta por “robo de avales” y “no resguardar la documentación de la lista”.&nbsp;

Kicillof llamó a “seguir trabajando en unidad para articular respuestas que abracen a nuestro pueblo”

El presidente Javier Milei aseguró que avanzará con las auditorías en las universidades nacionales públicas: "Los chorros no van a tener paz en la Argentina".&nbsp;Así lo expresó Milei en declaraciones radiales: "Los vamos a auditar. Los chorros no van a tener paz en la Argentina porque el que las hace las paga".&nbsp;En esa línea, continuó: "Voy a ir a buscar los chorros hasta el último rincón de la Argentina y los voy a meter presos. Se acabó el curro en la Argentina; se acabaron las castas".Sobre la judicialización del conflicto entre la Universidad de Buenos Aires y el Gobierno, dijo: "Parece que están mucho más sucios todavía".&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="127980,127970" data-title="Puede interesarte"></section>Ayer, la UBA anunció que llevaría a Poder Judicial el tema haciendo hincapié en que la intención del oficialismo por auditar violaría el principio de autarquía de las casa de altos estudios.Esta mañana, el subsecretario de Políticas Universitarias, Alejandro Álvarez, aseguró que las universidades están "violando" los derechos de los estudiantes, ante la negativa de ser auditadas."Es muy interesante el documento de la UBA. En 2011, la SIGEN hizo una auditoría y no hubo planteo de nada. Hay un antecedente de la SIGEN de algunas auditorías. En la Universidad de Tucumán hubo fuertes irregularidades con las autoridades", dijo Álvarez en declaraciones radiales. &nbsp;

Milei, sobre las auditorías: "Los chorros no van a tener paz en la Argentina"

Por José Di BártoloA 15 kilómetros del casco urbano de Tandil se encuentra el Aeropuerto “Héroes de Malvinas”. Se trata de un lugar que se conserva de forma impecable a pesar de que hace años no funciona. A simple vista se puede observar una amplia sala de espera para los pasajeros acompañada por una confitería que denota el paso del tiempo con una viejo teléfono público de Telefónica.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2024/10/aeropuerto_heroes_de_malvinas_de_tandil_3.jpg" alt="Aeropuerto &quot;Héroes de Malvinas&quot; de Tandil - 4"><figcaption>Aeropuerto "Héroes de Malvinas" de Tandil</figcaption></figure>Mostradores que nadie usa. Son los que esperan a los viajantes que emprenderán su vuelo y que, también, despachan sus valijas por la cinta de carga color azul. Cerca, una sala más amplia con un cartel de “Bienvenidos” y una réplica de la Piedra Movediza. Es el lugar por donde ingresan aquellos que llegan a destino.&nbsp;<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2024/10/aeropuerto_heroes_de_malvinas_de_tandil_5.jpg" alt="Aeropuerto &quot;Héroes de Malvinas&quot; de Tandil - 6"><figcaption>Aeropuerto "Héroes de Malvinas" de Tandil</figcaption></figure>Todo parece detenido en el tiempo, esperando que finalmente la conexión aérea se reactive. La última línea aérea que lo hizo fue Sol, entre 2008 y 2009. Luego, en 2016, fue el tiempo del taxi aéreo Broker Air, que también duró muy poco.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2024/10/aeropuerto_heroes_de_malvinas_de_tandil_7.jpg" alt="Aeropuerto &quot;Héroes de Malvinas&quot; de Tandil - 8"><figcaption>Aeropuerto "Héroes de Malvinas" de Tandil</figcaption></figure>Con el impulso de las fuerzas del cielo y la desregulación del Estado, <a href="https://www.eleco.com.ar/la-ciudad/el-gobierno-nacional-confirmo-que-desde-el-mes-proximo-habra-una-conexion-aerea-entre-tandil-y-aeroparque">el ministro Federico Sturzenegger anuncio días atrás</a> que “probablemente el mes que viene comience a haber conexión aérea entre Olavarría, Tandil y Aeroparque, va a ser un triángulo”. El funcionario sostuvo que "es una locura que tengas ciudades en Argentina como Olavarría, Tandil, Roque Sáenz Peña, Las Lomitas, que no tengan conexión aérea. Claro, si pedís que vaya un (Boeing) 747 nadie lo va a hacer, pero en un avión de 19 o 10 plazas si”.¿Qué hay detrás de este impulso?Según confirmó este medio, la conexión aérea estará a cargo de la empresa <a href="https://www.hummingairways.com/">Hummings Airways,</a> que en su página web explicó: "Tenemos como objetivo principal llenar el vacío en la conectividad aérea, llegando a destinos donde las aerolíneas convencionales no alcanzan. Nos enfocamos en conectar grandes ciudades que poseen baja infraestructura aeronáutica, utilizando aviones eficientes pero de menor tamaño".Según el Boletín Oficial de la República Argentina, el 14/05/24 se constituye Humming Airways S.R.L cuyos socios son: Francisco Simon Errecart (20 años), Santiago Leopoldo Lugones (21 años) y Danilo Enrique Massalin Dammann (21 años).<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2024/10/fairchild.jpg" alt="Fairchild"><figcaption>Fairchild Swearingen Metroliner 4</figcaption></figure>Uno de los fundadores y socio mayoritario, Francisco Simon Errecart, figura además desde el 1/12/23 como planta transitoria del Senado de la Nación, según la Resolución 1076/23. Y trabajando para Carmen Álvarez Rivero, senadora del PRO por Córdoba.Hummings Airways es un broker, es decir, que no cuenta con aviones propios.&nbsp; Lo que hacen es alquilar aviones ociosos, es decir, que no tienen mucho uso, y son los que ponen a disposición para la travesía.En el proyecto presentado a la Cámara Empresaria de Tandil, detallaron que utilizarían naves tipo Fairchild Swearingen Metroliner 4, con cabina presurizada, bimotor, turbohélice y que cuenta con aproximadamente 19 plazas. El tiempo estimado de viaje sería de unos 50 minutos entre Aeroparque - Tandil - Olavarría.300 dólaresConsultado por El Eco Multimedios, el responsable de la Cámara Empresaria de Tandil, Bruno Cerone, señaló que realizaron una encuesta entre sus asociados sobre la posibilidad del uso del servicio y detalló que “los resultados fueron optimistas”.“La propuesta es interesante, sería un medio de transporte más para llegar a Tandil”, detalló el camarista aunque subrayó: “Depende mucho de los costos y horarios”.En este marco, Cerone explicó que “el costo previsto por la empresa para el viaje de ida y vuelta sería de 300 dólares”. Algo más de 300 mil pesos al costo del dólar oficial hoy.“No es para todos. Son aviones chicos que mueven poca gente, entonces ese es el piso de costo que tienen”, remarcó.“Tal vez se apuró”La <a href="https://www.eleco.com.ar/la-ciudad/pese-al-anuncio-de-sturzenneger-el-broker-y-el-ejecutivo-tienen-mas-cautela-por-el-regreso-de-los-vuelos">frase </a>pertenece a Francisco Simon Errecart, uno de los titulares de Hummings Airways, en diálogo con El Eco de Tandil.“Todavía estamos cerrando cosas operativas. Venimos bastante avanzados pero todavía no dimos una fecha exacta”, remarcó el joven emprendedor a este medio.Luego de las declaraciones en el Coloquio de IDEA de Sturzenegger, diversos medios nacionales posaron sus ojos sobre el anuncio del libertario y también sobre la empresa, que aseguraban que tenía sede en Tandil, detalle que rechazaron de plano.Errecart además puntualizó que vienen trabajando junto al Municipio y la Cámara Empresaria para poder brindar certezas sobre la iniciativa que tomó impulso luego de las afirmaciones del ministro de Desregulación y Transformación del Estado.Una pista en reparaciónDetalle no menor: la pista en la que opera el Aeropuerto “Héroes de Malvinas” es la misma que usan los aviones de la VI Brigada Aérea, que se encuentra a pocos metros del citado lugar.Durante éstos meses, la Brigada atraviesa profundos cambios producto de ser el epicentro de la llegada de los aviones que el gobierno de Javier Milei adquirió por una millonaria suma en dólares a Dinamarca y cuya firma se rubricó en marzo pasado.Como se viene señalando en este medio, se trata de una inversión que acumula millones de dólares en infraestructura para mejorar el lugar y poder contar con un espacio donde los F-16 puedan estar.&nbsp;<section class="noteSuggested" data-id="127731" data-title="Puede interesarte"></section>Entre las diferentes remodelaciones que se plantean, se detalló que habrá una reparación total de la pista de 2550 metros de largo. Si bien el hormigón general del lugar está en buen estado, se pueden visualizar en las juntas y en diferentes partes del largo tramo, aspectos a mejorar. Producto de esta decisión, la pista deberá cerrar durante varios meses.¿Qué pasará durante este tiempo? “Te puedo decir que ese tema ya lo analizamos y tiene varias alternativas”, señaló a este medio Errecart al preguntarle sobre la temática. En tanto, fuentes consultadas, sostuvieron que podrían utilizarse otras pistas, pero que son de pasto, como las del Aeroclub o la del Club de Planeadores.No funcionanEl miércoles 13 de agosto de 2008, en un vuelo que llegó desde aeroparque con el entonces gobernador Daniel Scioli como uno de sus tripulantes, Sol Líneas Aéreas, inauguraba su conexión con destino Tandil.Fue la última línea que conectó Tandil con otro destino, en este caso, con Aeroparque. “Estamos acá para crear conciencia y entusiasmar sobre las grandes oportunidades que se abren. Esto nos va a permitir avanzar en un mercado muy interesante para Tandil, que es el de ferias, congresos y convenciones”, sostuvo Scioli en ese momento, en la conferencia inaugural realizada en el Aeropuerto local. A su momento, Lunghi resaltó: “Para todos los tandilenses éste es un día de fiesta”.Los vuelos de la citada línea aérea tenían una frecuencia de tres veces por semana. La experiencia duró poco. Pasada la temporada de verano de 2009, el gobierno provincial dejó de subsidiar las plazas que sostenía para que haya equilibrio en la empresa. El servicio despertó poco interés y cayó en desgracia.<a href="https://www.eleco.com.ar/interes-general/arranca-el-servicio-de-vuelos-a-buenos-aires-con-muy-buenas-expectativas">A fines de 2016, la empresa Broker Air, comenzó a brindar un servicio diario de viajes ida y vuelta a Buenos Aires,</a> en una unidad que contaba 8 plazas y <a href="https://www.eleco.com.ar/interes-general/vuelos-a-tandil-broker-air-despega-solo-cuando-sea-solicitado-y-se-debera-esperar-para-avianca">a finales de 2017 descontinuó su oferta.</a>La iniciativa de traer a la empresa a Tandil y de fomentar su uso fue por parte del Municipio, a través del entonces secretario de Desarrollo Económico Local, Jaime Feeney.<figure class="image"><img src="https://cdn.eleco.com.ar/media/2024/07/avion_comercial_tandil.jfif" alt="Habilitarían los vuelos comerciales en Tandil, que tendría una ruta aérea."><figcaption>El avión que se usó en 2016, con Broker Air</figcaption></figure>En ese momento,<a href="https://www.eleco.com.ar/la-ciudad/tras-la-frustrada-experiencia-de-broker-air-el-municipio-busca-que-tandil-vuelva-a-tener-avion"> el exfuncionario expuso</a> a El Eco de Tandil que la empresa Broker Air “se instaló en Tandil, estaba todos los días del año disponible para poder viajar, de hecho comenzó con una ocupación bastante buena, después incluso se hicieron vuelos especiales” y agregó: "Fue muy importante que en la comunidad de Tandil pudiéramos tener un fácil acceso a distintos lugares de la Argentina de manera rápida y países del exterior, la gente no tiene tiempo para estar yendo y viniendo 10 horas en un micro, entonces el tener el avión es importante”.En 2018, durante el gobierno de Mauricio Macri, la liberación de rutas aéreas fue una política activa y así llegaron empresas low cost, como JetSmart o FlyBondi. En un momento, también se estimó que Avian -cuyo nombre de empresa madre es Avianca- estaba interesada en la ruta de Tandil, pero además, sumando otros destinos de la zona y tratando de hacer rentable el emprendimiento.<a href="https://www.eleco.com.ar/la-ciudad/tras-la-frustrada-experiencia-de-broker-air-el-municipio-busca-que-tandil-vuelva-a-tener-avion">El Municipio señalaba en ese momento</a>: "Lo de Avian es algo hiper concreto y una alternativa viable para Tandil". Lo cierto, es que nunca se concretó.Con el paso de los años, el gobierno local no insistió en la propuesta de conectar a Tandil a través del aire, pero tampoco hizo las gestiones que <a href="https://www.eleco.com.ar/la-ciudad/hace-7-anos-que-se-suspendio-el-tren-a-tandil-y-a-pesar-de-las-promesas-aun-no-se-reactivo">retome el servicio de pasajeros de tren</a>, cancelado por la gestión de María Eugenia Vidal en 2016.

Aviones con pasajeros a Tandil: una empresa misteriosa, un boleto de 300 dólares y una pista por reparar

La diputada libertaria Lilia Lemoine criticó con dureza a Victoria Villarruel, a quien definió como “la peor vicepresidenta de la historia”.La fuerte crítica surgió luego de que un usuario de la red social X cuestionara la afinidad de la presidenta del Senado con María Estela Martínez de Perón, luego de que la visitara recientemente en España y, además, la homenajeara al colocar un busto con su imagen en la Cámara Alta.“Ninguna persona que idolatre a Isabel Perón me genera la más mínima confianza. Vengan de a millones”, sostuvo un internauta que motivó la respuesta de Lemoine. “Te banco. Va juntando porotos la vice. Hace rato se decidió. Ya es la peor vicepresidente de la historia”, lanzó ella.<section class="noteSuggested" data-id="127916" data-title="Puede interesarte"></section>La diputada, incluso, comparó a Villarruel con Carlos “Chacho” Álvarez, quien fue vicepresidente durante casi un año hasta su renuncia, en el mandato presidencial de Fernando de la Rúa. “Peor que el ‘Chacho’ porque no llegó colgado de las bolas de De la Rúa”, continuó Lemoine.En la misma red social, otro usuario le preguntó a la libertaria a qué se debe el “encono” que tiene contra la vicepresidenta. Lemoine, sin entrar en detalles, respondió sucintamente: “Si te lo tengo que explicar, no vale la pena que te lo explique. Ya vas a entender”.“Cuando los kirchneristas me atacan para defender a la vice queda muy en claro quién es quién”, completó más tarde, en otro de sus mensajes, la también especialista en sistemas y cosplayer.En agosto pasado, Lemoine había mostrado su malestar al asegurar que Villarruel tiene una “agenda propia” y al acusarla de “no estar cumpliendo sus funciones correctamente”.

Lilia Lemoine dijo que Victoria Villarruel “es la peor vicepresidenta de la historia”

Con las abstenciones de los libertarios, el Concejo rechazó el veto y respaldó la lucha universitaria

UPCN y otros gremios de estatales se declararon en “estado y alerta y movilización” tras la decisión del Gobierno nacional de avanzar con despidos en la AFIP (organismo que será modificado) e impulsar jubilaciones forzosas.Las organizaciones sindicales se reunieron en la sede de UPCN de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), en el marco del Frente de Gremios Estatales. Además de la organización anfitriona, también conforman el grupo: Aefip (empleados fiscales), Agoec (trabajadores del medioambiente), APES (Congreso), Apjae (agua y energía), APL (agentes legislativos), Fatun y Fedun (universidades), Sgbatos (obras sanitarias), Supara (aduana) y Sutecba (estatales de CABA).Las organizaciones emitieron un comunicado en el que señalaron que Argentina está en “un escenario en el que se expresan dos modelos de país: uno especulativo que favorece claramente a las grandes corporaciones financieras y otro que propone producción, desarrollo y trabajo”.<section class="noteSuggested" data-id="127867" data-title="Puede interesarte"></section>“Estamos convencidos de que los ataques permanentes tanto al Estado como a las organizaciones sindicales, se deben a que esas instituciones son la última barrera contra la implementación de un capitalismo salvaje sin límites”, expresa el escrito.El Frente se declaró en “estado de alerta y movilización” y anticipó que próximamente definirá una “medida de acción directa” contra el gobierno de Javier Milei. Además, instó a otros gremios, a organizaciones sociales y referentes políticos, a que defiendan los derechos laborales y sindicales. &nbsp;&nbsp;“Las organizaciones firmantes nos solidarizamos con las luchas llevadas a cabo por los trabajadores de AFIP, las universidades, los poderes legislativo y judicial y de la Administración Pública. Nos expresamos en contra de las privatizaciones como de la eliminación de organismos públicos en forma indiscriminada e irracional”, indica el comunicado emitido.

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