Uber en Tandil: el Concejo Deliberante reactivó el debate para regularizar el transporte por aplicaciones
La comisión de Transporte del Legislativo local analiza un proyecto en su momento presentado por Juan Manazzoni.
La comisión de Transporte del Legislativo local analiza un proyecto en su momento presentado por Juan Manazzoni.
Marcelo Valle manifestó su preocupación por el incremento de hechos de inseguridad en distintos sectores de la ciudad. Señaló que vecinos de varios barrios trasladaron reclamos por robos reiterados, especialmente en galpones donde se guardan herramientas y maquinaria.
La directora del SUMO llevó estadísticas a la Comisión de Transporte que confirmó la baja tasa de uso de la extensión al Cristo de las Sierras. La frecuencia se había reducido en forma temporaria de 10 a 5 cinco recorridos diarios y debía regularizarse el 2 de marzo, pero no ocurrió. Abierta la instancia de revisión del recorte, Luján Fiego adelantó que escucharán a vecinos y colectiveros. Además, marcó falta de control, la urgencia de la aplicación Cuándo Subo y necesaria señalización de las paradas. Desde Fuerza Patria insistieron en que antes de discutir cualquier cambio, el Ejecutivo debe hacer respetar el contrato de concesión vigente.
Con acuerdo del Concejo, el Ejecutivo había autorizado recortar los recorridos del transporte público por avenida Don Bosco, que pasaron de diez a cinco por día. El plazo venció el 2 de marzo, pero no se restituyeron los viajes. Ante las quejas de usuarios afectados, el concejal Marcelo Valle pidió retomar el servicio como establece el pliego y luego evaluar si amerita cambios ese alargue que debe garantizar la Línea 500 (Amarilla).
El concejal Marcelo Valle advirtió que el marco legal vigente prevé multas millonarias para quienes que no cumplan con la frecuencia y los recorridos.
El concejal de Fuerza Patria respaldó el esquema basado en el IPC y pidió responsabilidad para alcanzar un consenso.
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