Primeros movimientos de la cuarta fecha en Toay

Luego de la polémica decisión de la ACTC de no correr la final en Centenario por el viento y la tierra hace tres semanas, el Turismo Carretera llega a Toay para la cuarta fecha del campeonato. Se trata de la primera carrera especial del año, que tiene varios cambios respecto a la del año pasado.

Si bien fue lógica la suspensión de aquel domingo 30 de marzo por la falta de visibilidad, la organización no buscó alternativas para correr en otro momento y los fanáticos del automovilismo se quedaron con las ganas en el circuito neuquino, ya sea de manera presencial o por TV, pese a la fuerte inversión que significa traer este tipo de competencias.

Esto implicó un cambio en la reglamentación y es por eso que la ACTC incorporó la parte climática para tener en cuenta y poder modificar horarios en caso de que el pronóstico del tiempo así lo indique.

La de este fin de semana será la primera competencia especial de la temporada, y tendrá un eglamento específico, que introduce varios ajustes respecto a 2024.

La prueba tendrá 45 giros (15 más que el año pasado) o un tiempo máximo de 80 minutos. Habrá una sola parada obligatoria para cargar combustible, en lugar del cambio de neumáticos derechos que se exigía en 2023. Los equipos podrán decidir cuánta nafta cargar al inicio, una novedad frente a ediciones anteriores.

El ingreso a boxes estará permitido desde la vuelta 6 hasta la 41, ordenado por un sorteo previo y dividido en tercios (A, B, C). Como siempre, el derecho de pista lo tendrá el auto que inicie la maniobra de salida.

Sin series dominicales, el orden de largada se definirá exclusivamente por la clasificación del sábado. El ganador sumará 45 puntos (5 más que en una carrera normal), y si también triunfa en la clasificación, alcanzará un total de 47 unidades para el fin de semana.

Hoy, a las 11.05 se pondrán en marcha los entrenamientos, mientras que el comienzo de las clasificación está previsto para las 16.