Aston Martin llega a Bahréin sin mejoras y con la esperanza puesta en Fernando Alonso

A pocas horas del inicio de los entrenamientos libres 2 del Gran Premio de Bahréin, Aston Martin confirmó que no habrá mejoras significativas en el AMR25, el monoplaza que conduce Fernando Alonso. El equipo británico apuesta, una vez más, a la capacidad del piloto asturiano para rescatar puntos en una parrilla cada vez más competitiva y apretada.

Durante la semana se especuló con posibles actualizaciones tras el bajo rendimiento mostrado en el GP de Japón, pero finalmente el equipo descartó cambios profundos. Solo se han realizado algunos ajustes en la configuración aerodinámica del coche y en los alerones, sin introducir piezas nuevas. La noticia representa un nuevo desafío para Alonso, quien no participará de los Libres 1 —ese lugar lo ocupará el piloto de pruebas Felipe Drugovich— y se subirá al monoplaza recién en la segunda tanda.

Un arranque de temporada complicado

El comienzo del año no ha sido fácil para Aston Martin. A diferencia de 2023, donde Alonso logró podios con un coche competitivo, esta temporada el AMR25 no encuentra ritmo y se muestra especialmente vulnerable en curvas lentas y velocidad punta, dos aspectos clave en circuitos como el de Bahréin.

Andy Cowell, jefe del equipo, reconoció los errores cometidos en Japón, donde la configuración del auto fue errónea y tanto Alonso como Lance Stroll sufrieron problemas de rebote durante todo el fin de semana:
"El viernes pensábamos que habíamos afinado el coche mejor que en carreras anteriores. Pero llegó el sábado, la clasificación, y el coche empezó a dar botes. No luchamos por victorias, estamos muy lejos de eso. Tenemos mucho trabajo por delante", aseguró.

Alonso no pierde la fe

Fiel a su estilo, Fernando Alonso mantiene el optimismo y apuesta a una evolución progresiva: “Está todo muy apretado. El campeonato es largo y no nos daremos por vencidos”, expresó. El bicampeón del mundo espera que el equipo pueda dar con la configuración adecuada este fin de semana, sobre todo aprovechando que los Libres 2 se disputarán en condiciones más similares a las de la carrera.

Además, confía en que el trabajo desde la fábrica rinda frutos a corto plazo: “Estamos motivados para trabajar más y llevar piezas nuevas a cada carrera que podamos. No vamos a rendirnos”, afirmó.

Expectativas moderadas para Bahréin

Aston Martin encara esta carrera con urgencias pero también con cierta cautela. El objetivo no es, por ahora, regresar a la lucha por podios, sino evitar quedar como el peor coche de la parrilla. En Japón estuvieron cerca de ese triste escenario, y solo una actuación brillante de Alonso evitó el desastre.

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Por Roger Rotonda

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