EL SERVICIO PÚBLICO, SEGÚN EL PRISMAUna de las noticias de la semana fue la exposición que realizó el Municipio en la audiencia pública celebrada en torno a la readecuación de la tarifa eléctrica que pretenden las distribuidoras de energía.&nbsp;Como se dijo hace siete días, desde el Gobierno comunal se ha elegido por este tiempo la comunicación formal desde comunicados que propicia al área de prensa, sin exponer a Lunghi y compañía al intercambio en vivo y en directo con los periodistas.&nbsp;En ese tren ya abordado, en este caso se destacaron párrafos importantes que hicieron a la postura municipal frente al incremento peticionado por las energéticas. Al decir del secretario de Legal y Técnica, Javier&nbsp;López,&nbsp;en dicho comunicado de prensa el funcionario alegó que la empresa Transba -palabras más, palabras menos-, olvida que trabaja con un servicio público.&nbsp;A más textuales, el abogado del Municipio expuso que “la petición de adecuación tarifaria formulada por Transba S.A. no se condice con la caracterización como ´servicio público´ que posee el servicio de transporte de energía, el cual se encuentra obligada a cumplir la empresa transportista”, señaló.Asimismo, agregó que&nbsp; “la alusión de la empresa transportista a una supuesta ausencia de rentabilidad, como argumento para solicitar una adecuación de la tarifa con cláusula de ajuste mensual a aplicar en forma automática, irá concretamente en desmedro de los usuarios del servicio, pues por ejemplo en el caso de los usuarios residenciales claramente&nbsp;los salarios e ingresos no se ajustan automáticamente por inflación en ningún caso, y menos aún en las actuales circunstancias económicas de nuestro país”,&nbsp;indicó.Hasta allí la válida argumentación por la cual el Gobierno comunal rechazó las pretensiones de la empresa citada. Lo que a no pocos les llamó la atención fue que esa vara no la estarían utilizando para otras empresas que también trabajan bajo el concepto de servicio público.&nbsp;Sin ir más lejos y salvando las distancias de la rentabilidad posible entre una empresa de esas características y una local, como podrían ser el grupo de empresarios que conforman la Cámara de Transporte Urbano de Pasajeros. A éstos últimos precisamente no se les ha respondido de la misma manera, más bien se aceptó la crisis que atraviesan y, una vez más, el costo para sostener el servicio se lo trasladó al usuario con un incremento del valor del boleto.&nbsp;Tampoco se obvió mencionar sobre el debate del transporte local, la nueva postura que evidenció Unión por la Patria, acompañando al oficialismo -otra vez-, en pos de salvar la crisis de las empresas de transporte. Ya quedó instalado, no sin intención política, que dicha alianza se bautizó lunghikirchnerismo.&nbsp;El concejal Nicolás Carrillo fue el encargado de aclarar la postura del bloque, señalando que si bien iban a acompañar el nuevo incremento, a la par se exigió al gobierno municipal que extreme los esfuerzos para mitigar el daño, insistiendo en la necesidad de sumar garitas, mejorar la frecuencia, tener GPS en las unidades, hacer estudios de costos y convocar a una audiencia pública para definir el futuro del transporte.“RANCHO APARTE”Atención especial de los medios platenses de sesgo más político mereció la movida del intendente Miguel Lunghi para intentar resolver el conflicto con IOMA, uno de los temas salientes de la agenda veraniega que viene arrastrado del año electoral que acaba de cerrarse.&nbsp;Finalmente, el pediatra se trajo resultados concretos de la reunión celebrada en la ciudad de las diagonales y en las últimas horas del viernes se confirmó que había ingresado el primer pago de casi 20 millones de pesos, la&nbsp;mitad de la deuda que mantiene la obra social bonaerense con el Sistema Integrado de Salud (SISP).&nbsp;La lectura del medio La Tecla fue que el jefe comunal hizo&nbsp;“rancho aparte” de sus pares del PRO y encaró una negociación en solitario con IOMA, tras gestionar una audiencia con el presidente del director Homero Giles. Además de pedir por los recursos del SISP, Lunghi intercedió para que regularice los pagos a los prestadores privados, ya que los cortes de las atenciones repercuten directamente en los hospitales públicos.&nbsp;Sumado a eso, resaltaron la iniciativa de avanzar con un estudio de costos y hasta evaluar la posibilidad de encarar compras conjuntas para abaratar costos de insumos en salud.&nbsp;Sin dudas, en el inicio de esta nueva era Lunghi se muestra más cómodo trabajando en sintonía con la Provincia, hoy refugio de gestión para el peronismo.&nbsp;MUJER DE CONFIANZAA más de un mes del inicio de su sexto mandato consecutivo, siguen las novedades en cuanto a la conformación del equipo de gestión de Miguel Lunghi y de su brazo derecho Julio Elichiribehety.&nbsp;En este tramo, cerrando el mes de enero, sorprendió el nombramiento de una correligionaria con experiencia, del riñón del jefe de Gabinete, quien incluso tuvo un rol clave en el Acuerdo del Bicentenario. Se trata de Graciela Rodríguez, quien ya había cumplido funciones en el área de Salud y también pasó por el Concejo Deliberante.&nbsp;De acuerdo con el decreto, ya asumió como secretaria de la Unidad Intendente, en carácter de personal político&nbsp;“ad honorem”. Es decir que la incorporación se ajustó a los tiempos que corren, donde la frase que más pega –citando al presidente Javier Milei- es&nbsp;“no hay plata”.&nbsp;En los argumentos de la designación formal, las autoridades esgrimieron&nbsp;“la necesidad de continuar impulsando una innovación del modelo institucional, acorde a los tiempos y a las nuevas demandas, a efectos de lograr una mayor eficiencia en los procedimientos y una optimización de los recursos”.&nbsp;Palabras más, palabras menos, la incorporación de un brazo amigo dispuesto a arremangarse en los tiempos difíciles que deberá&nbsp;atravesar el pediatra, surfeando la crisis y con la interna latente.&nbsp;A CUENTA DE FUTUROS CONSUMOSEn medio de los reclamos de las empresas por la situación económica, además de un ajuste anticipado en la tarifa de los colectivos urbanos de pasajeros, se confirmó otra ayuda otorgada por el Ejecutivo para sostener a las seis empresas que explotan los recorridos del transporte público.&nbsp;Para salvaguardar el servicio, el Municipio les brindó un adelanto de 45 millones de pesos repartido entre las seis firmas, como anticipo de los futuros atributos que financia la comuna en beneficio de los usuarios, como los estudiantes que viajan con el PASE.&nbsp;La medida fue en respuesta a una nota presentada por la Cámara de Empresas de Transporte para solicitar un anticipo del clearing, con la finalidad de hacerle frente al pago de los salarios del personal. El principal motivo de la petición fue&nbsp;“el retraso en el pago del fondo compensador”, sumado a la&nbsp;“magra”&nbsp;recaudación del mes de enero por razones estacionales y la caída del poder adquisitivo de los salarios.En consonancia, los empresarios también citaron&nbsp;“la devaluación y el aumento del combustible como así también de todos los insumos del sector”. Mientras, desde el Ejecutivo evaluaron que la medida colaborará&nbsp;para evitar conflictos en el sector y garantizar el normal funcionamiento del servicio público de transporte.&nbsp;De este modo, se ordenó el pago de 45 millones de pesos divididos en partes iguales entre las seis prestatarias y&nbsp;“en concepto de adelanto”, a descontar de futuras liquidaciones de pago de tributos locales del Sistema SUBE, entre los que se cuenta el PASE (Programa de Accesibilidad Socio Educativa), hasta cancelar la totalidad del monto.ESTRATEGIAS DE MARKETINGTransitando un verano más planchado que lo habitual, donde se hace evidente la merma del poder adquisitivo y la cautela a la hora del gasto, los supermercados han implementado diversas estrategias para motivar las ventas.&nbsp;En los establecimientos más grandes se nota la menor afluencia de consumidores de localidades vecinas que ahora deben enfrentar mayores costos en los combustibles, lo que incide en el precio final de los productos que vendrían a comprar.&nbsp;Al apuntar a los tandilenses, los supermercados han recurrido a diversas políticas para tentar al público, desde descuentos por pago en efectivo hasta carteles más grandes que los habituales que promocionan los precios propios y los de la competencia para demostrar su competitividad.&nbsp;Esta semana también se pudo ver en una boca de expendio el anuncio sobre una góndola vacía, desierta de productos tipo postres de caja y gelatina de una de las marcas más conocidas.&nbsp;“El abastecimiento está&nbsp;afectado por aumentos desmedidos del proveedor”, informaba el pedido de disculpas de la firma.Cierto es que la diferencia de precios de un mismo producto en distintos establecimientos se ha convertido en tema de conversación entre los clientes, que se pasan los datos sobre el lugar más conveniente para adquirir los componentes de la canasta básica de alimentos.En tanto, desde el Municipio tomaron nota de las dificultades que plantea esta crisis y organizaron una&nbsp;“agenda propositiva”, que busca acercar productos de emprendedores locales a los vecinos. En esta línea, el próximo viernes lanzará el Mercado Alimenticio Barrial (MAB), que se realizará cada 15 días, durante 4 horas, y promete precios mayoristas.AJUSTES CON EL VOTOEl Concejo Deliberante convocó a sesión extraordinaria con el objetivo de poner en tratamiento proyectos que permitan abordar la emergencia en el transporte público de pasajeros.Las reuniones, intercambios, negociaciones derivaron en la elaboración de un plan de contingencia que habilita la actualización tarifaria por mes por inflación y fija el esquema de frecuencias para los meses de verano.Pero además ingresó una resolución impulsada por el bloque de concejales de Unión por la Patria que tuvo como aspecto central la búsqueda de certezas sobre el esquema de subsidios que distribuye el Estado nacional para el sostenimiento del servicio.La iniciativa fue aprobada por mayoría en una votación que se valió del respaldo del sistema electrónico para aclarar las posturas.&nbsp;Al momento de habilitar la botonera en cada una de las bancas, se repitió la misma escena y durante varios minutos las miradas de desconcierto entre concejales y las referencias al televisor que refleja los resultados marcaron el encuentro legislativo.En medio de las preguntas sobre&nbsp;“quién falta”, finalmente se conocieron los resultados. En detalle, el proyecto obtuvo 16 adhesiones de los concejales de la UCR, de Unión por la Patria, Alternativa Tandil y el PRO, y la negativa de Acción Tandilense – La Libertad Avanza y el MID.El sistema para la votación electrónica está&nbsp;disponible. Sólo es cuestión de hacer los ajustes y aceitar el procedimiento para agilizar la votación cada vez que se lo requiera. En caso de que sea necesario…&nbsp;UN PEQUEÑO DETALLELa jornada legislativa entregó una&nbsp;particularidad que fue resuelta con cierta prolijidad, pese al desconcierto que generó en un primer momento.Al finalizar el tratamiento del orden del día, el bloque de concejales de Unión por la Patria presentó un proyecto de resolución referido a la derogación de la Ley de Zona Fría con miras al tratamiento en el Congreso de la Nación de la Ley Ómnibus -que cerró el viernes con la aprobación en general-.Si bien la intención era avanzar con un tratamiento sobre tablas para dejar asentada la preocupación en torno a lo que se presentaba como la posible eliminación del beneficio que alcanza a los tandilenses, el presidente del Concejo Juan Pablo Frolik aclaró que en el período de extraordinarias no es posible tratar asuntos por fuera del orden del día.Un pequeño detalle que obvió la bancada opositora a la hora de impulsar su planteo y que obligó a desplegar otras alternativas para poder avanzar con esa declaración frente a un tema que estuvo en agenda en los últimos días e incluso contó con el pronunciamiento del intendente Miguel Lunghi.La UCR hizo una moción con intenciones de tratar el tema ante la&nbsp;“gravedad de las consecuencias”, en sintonía con la postura de la bancada que preside Federico Martínez.Posteriormente, dieron lugar al cuarto intermedio, los concejales se retiraron del recinto para evaluar las opciones y volvieron para dar por cerrado el encuentro legislativo.¿Y el proyecto? Quedó resuelto con un dictamen anticipado de comisión tal cual lo fija el reglamento interno, con los votos de la UCR, de Unión por la Patria, de Alternativa Tandil y el PRO, con la disidencia de La Libertad Avanza y el MID.LAS REPERCUSIONES DEL CIERRE&nbsp;La noticia sobre el cierre de la Clínica Paz sacudió la agenda pública y se convirtió en uno de los temas de la jornada.El centro de atención privada puso fin a su actividad después de 60 años de trayectoria a raíz de una decisión irreversible adoptada por el grupo de accionistas a cargo de la firma.La histórica institución de salud de la ciudad, ubicada en Sarmiento 877, entre Paz y Alem, albergó decenas de consultorios por los que pasó una gran cantidad de médicos y especialistas a lo largo de los años.El cierre de la Clínica Paz puso fin a una etapa en la historia sanitaria de la ciudad, pero abrió un nuevo capítulo en cuanto al destino que tendrá&nbsp;el inmueble en medio de un escenario complejo.En concreto, se supo que el acuerdo entre los integrantes de la sociedad es desprenderse del inmueble una vez que concluya el procedimiento burocrático y la asamblea de accionistas.Ubicado en un punto estratégico de la ciudad, el edificio tiene un ingreso por Sarmiento y alcanza una parte por Paz y, según supo este Oído, ya tendría una tasación por parte de martilleros con miras a avanzar con su ofrecimiento el mercado inmobiliario.