Cambios en APAC

Implementados los play off para el año próximo, con los diez primeros de las dos divisionales abocados a pelear por la corona, en las cuatro batallas finales del certamen los directivos de la categoría estudian nuevas alternativas para contar con una paridad de marcas en los dos grupos.
Entre las mutaciones a resolver, apuntarían a los pesos de los vehículos cuando ingresen en escena,  los Ford partirán con 1.350 kg., al igual que los Dodge, y 1.400 kg. los Chevrolet.
Los cambios tendrán que ver con la performance y el lastre a aplicarse. En ese contexto, los Falcon cargarán un máxima de 50 kg. extras, mientras los Chevrolet y Dodge van a sufrir un castigo de 100 kg. de lastre.
Por el lado de Dodge, se estudian variantes, y la posibilidad de medio punto más de compresión, para que la marca sea competitiva, y protagonista en 2011.
 

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