Melo y Laborda quedaron segundos en el Super 10

Expectativas hasta el último segundo generó la modalidad implementada para la Carrera de los 336 Pilotos de Turismo Pista, el denominado Súper 10, en la cual participaron los integrantes del Top 10 de cada clase, en una serie de rondas eliminatorias del segundo al décimo y la definición en la última llave con quien había logrado el mejor tiempo de la clasificación.

En la Clase 2, el vencedor fue Santiago Lantella, quien junto a Martín Chico había conseguido el mejor tiempo de clasificación y así esperó en el último turno de la ronda, que definió sobre el auto de Joaquín Melo y Martín Laborda, después de que los tandilenses llegaran al último corte tras haber eliminado a Franco Nazzi (que corre junto a Nicolás Posco) y Gonzalo Poles (comparte el auto con Gabriel Melián) en la primera ronda, y en Semifinal a Pablo Vázquez (invitó a Juan Benedetti) y Agustín Martín (corre con Alejo Cravero).

Germán Todino prevaleció en la Clase 3, con el Nissan de Ezequiel Bosio, tras definir con el fueguino Lucas Yerobi, quien corre con Bautista Damiani y superó las llaves eliminatoria ante Lucas Carabajal (corre con Nahuel Zalazar) y Matías Canapino (tuvo una falla en la transmisión de su auto que comparte con su hermano Agustín), y por último en la Semifinal con el campeón Exequiel Bastidas (corre junto a Juan Pipkin) y Adrián Oubiña (comparte su participación con Jorge Barrio).

En tanto, la Clase 1 tuvo al Fiat de Nicolás Benito y Leopoldo Cirioli revalidando la pole de la clasificación al vencer en la última llave ajustadamente al auto que comparten Felipe y Juan José Rey, quienes cruzaron la meta separados por una exigua diferencia de milésimas; antes quedaron eliminados por Rey el líder del campeonato Francisco Rey (compite junto a Diego Ciantini) y Tomás Arévalo (corre con Javier Segovia) en la primera ronda, y luego en Semifinal dejó en el camino a Ignacio Rodríguez (alternará con Miguel Cangelaro) y Juan Perugini (participa con Leandro Vallasciani).