Los trabajos forman parte del plan de remediación iniciado a comienzos de este año bajo supervisión del Ministerio de Ambiente de la provincia de Buenos Aires. Sin plazos definidos aún, desde la firma contaron que “la próxima etapa contempla tareas de demolición de algunas zonas, retiro de materiales, excavación de algunos sectores de suelo para el posterior relleno con material apropiado”.
La Comisión de Gestión Territorial observa con atención el sector comprendido entre Lunghi, Del Valle, Santa Fe y Luis María Campos, la única zona de equipamiento prevista en el PDT. Se definió hace dos décadas, en torno a la gran planta industrial, fundiciones más pequeñas y talleres, pero también admite centros de logística y grandes superficies comerciales. Hoy el uso residencial ganó presencia en relación a actividades que generan molestias. La concejal Marina Santos adelantó que buscan establecer lineamientos sobre qué tipo de proyecto se podría admitir tras el desmantelamiento y cierre de la fábrica.
Se trata del quinto paso de la planificación del cierre de la planta de hierro. El Eco de Tandil accedió al documento, donde la firma estableció los plazos para desmantelar la fábrica y tramitar el cierre definitivo ante el OPDS. Están previstos estudios de suelo y agua, y la remediación ambiental. El retiro de techos se realizaría entre julio y noviembre de 2020.
Mientras avanza la remediación de la emblemática planta que anunció su cierre en octubre de 2018, el Gobierno comunal elevará al Concejo Deliberante u...
El desguace de la colosal fábrica está en marcha. Está a cargo de una firma marplatense que comercializará la chatarra. Estiman que los trabajados se extenderán hasta fin de año, de acuerdo a los plazos que contempla el plan de remediación y desmonte. Una vez que la planta quede liberada, el OPDS evaluará los análisis sobre el suelo, agua y aire.
En el mediodía de ayer se rubricó el acuerdo que marca el cese definitivo de la producción en la planta fabril de la ciudad y el acogimiento de los trabajadores al plan de indemnización y contención ofertado por Renault. El sector obrero se mostró apenado por el cierre y la dirigencia gremial estimó que desde el Municipio no concretaron gestiones a nivel político para que el conflicto tuviera otro fin.
Julio Elichiribehety consideró que, en el lugar donde se emplazó la tradicional firma, podría quedar “algún emblema de referencia” pero dijo que es inevitable ir hacia el desmantelamiento total. Además aseguró que el Municipio busca avanzar con todos los expedientes que se encuentran paralizados en la Provincia y que, por eso, hoy mantendrá un encuentro con representantes de Medio Ambiente bonaerense.
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La información se desprende de las últimas dos auditorías llevadas a cabo durante mayo y septiembre de este año por integrantes del organismo provincial. Si bien ahora se abre una instancia con un protocolo de cierre, los datos que tienen relevados hasta el momento no encienden luces de alerta.
Un informe elaborado por el Ministerio de Ambiente bonaerense enumeró algunas de las acciones llevadas a cabo por el ente provincial tras la apertura de cuatro expedientes administrativos. Plan de saneamiento, retiro de material contaminado y algunas recomendaciones, entre los principales puntos.
La iniciativa elevada por el Ejecutivo se debatirá hoy en la sesión legislativa. El mismo destino tendrá el predio de Metalúrgica Tandil. El Estado municipal retira los indicadores de ambos macizos urbanos con intención de intervenir en cualquier proyecto futuro.
Se termina una etapa en Tandil caracterizada por la industria metalúrgica. Su empresa emblema, Metalúrgica Tandil, la que supo ser puntal de la región...
En 2019 se puso en marcha el plan de desguace y remediación elaborado por Renault, que fue demorado por la pandemia. Se estima que el proceso culminaría el año próximo. El gigante de Villa Galicia es una Zona Especial de Interés Urbanístico y se desconoce qué suerte correrá después el macizo, propiedad de la empresa automotriz francesa.
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