La iniciativa, impulsada por los concejales Marcos Nicolini y Matías Meli, busca evitar demoras en el tratamiento de expedientes, fortalecer la coordinación entre los departamentos Ejecutivo y Deliberativo y garantizar una mayor trazabilidad de las actuaciones administrativas.
Durante un acto realizado en el Salón Blanco de la Municipalidad, el Concejo Deliberante entregó distinciones a profesionales y exintegrantes del dispositivo sanitario.
A pesar de acompañar el incremento de la tarifa que avalaron los libertarios, la UCR planteó reparos porque entiende que el recorte a la rentabilidad de las empresas repercutirá en el servicio. El peronismo no acompañó el “boleto culposo” e insistió con declarar la emergencia del transporte público. Desde Alternativa Tandil rechazaron la medida que recae sobre usuarios y reiteraron la postura de desenganchar el precio del plano del estacionamiento medido.
La discusión se presenta “picante” frente a un nuevo proyecto conjunto que presentaron Fuerza Patria y Alternativa Tandil para incorporar 140 cuadras en el capítulo de bienes patrimoniales protegidos del PDT. En simultáneo, las tres iniciativas anteriores fueron remitidas para que las estudie la Comisión de Patrimonio. Sin embargo, la ordenanza que creó esa mesa será modificada por en la próxima sesión para que se sienten los concejales que presiden Cultura y Obras Públicas.
Otra sesión maratónica alineó a la UCR, Alternativa Tandil y Fuerza Patria, que aunaron votos contra las políticas del Gobierno nacional. Pese a los esfuerzos, los argumentos políticos y las chicanas, no lograron doblegar la postura de Acción Tandilense-La Libertad Avanza. También salieron dos pedidos de informes al Ejecutivo, aunque con otra composición de fuerzas. La unanimidad se alcanzó para solicitar una inspección del Tiro Federal y reformar la Comisión de Patrimonio.
La concejal Andrea Pezzi, del bloque de la UCR, impulsó un proyecto de resolución para reclamar el envío de partidas.
“Es imposible cargar todo el costo a la tarifa”, dijo Daniel Albanese tras presentar un estudio de costos. Determina que el valor de explotación es de 4.617,36 pesos por kilómetro y que el boleto medio demanda un ajuste cercano al 110 por ciento. En vísperas a una reunión con concejales, el presidente de la Cámara de Transporte se inclinó por buscar alternativas y definir una fórmula polinómica para futuros aumentos. Hoy, la tasa de uso (IPK) asciende a 1.537 pasajeros por kilómetro.
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La concejal de La Libertad Avanza cuestionó la medida unilateral de la Cámara Empresaria al recortar frecuencias, advirtió sobre el vencimiento de la prórroga para aumentos automáticos y reclamó una mayor fiscalización sobre el estado de las unidades y la señalización de las paradas.
Hechos-Alternativa Tandil, UCR y Fuerza Patria aprobaron por mayoría expresiones de preocupación por la situación del Pami y el recorte en el programa Remediar, que entrega botiquines de medicamentos a los centros de salud barriales y rurales. Entre argumentos médicos y acusaciones por disciplina partidaria, concejales que apoyaron imploraron a los libertarios que expliquen el rumbo del Gobierno y los motivos de la “amputación” de derechos y programas.
La comisión de Transporte del Legislativo local analiza un proyecto en su momento presentado por Juan Manazzoni.
Se tratarán en la sesión del jueves, a partir del acuerdo de los bloques de Fuerza Patria, UCR y Hechos-Alternativa Tandil. El primer expresa “profunda preocupación” por la resolución que recortó los haberes de los médicos de cabecera de Pami. La segunda reclama la continuidad de Remediar, programa creado en 2002, ante posibles reducciones en la provisión y cambios en el vademécum.
Las seis empresas notificaron al Concejo el viernes pasado. A partir de ayer, el último servicio sale a las 22 de cada cabecera. Los sábados los colectivos pasarán cada media hora y los domingos cada una hora. “Son medidas excepcionales”, aclararon desde la cámara y apuntaron al 47 por ciento de aumento del combustible desde marzo.
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